EKSKLUZIVNO: Locodels za paketnu dostavu iz Hrvatske za svijet

U beta fazu testiranja u Hrvatskoj krenuo je novi servis za paketnu dostavu koji koristi sličan poslovni model kako i Uber, ali umjesto „dostave“ ljudi ovdje se radi o dostavi paketa, pojašnjava ekskluzivno za ICTbusiness.info osnivač ovog novog startupa Stevica Kuharski.

„Razlika između Ubera i LOCODELS-a je u "objektu" prijevoza. Dok se Uber bavi prijevozom ljudi, fokus LOCODELS-a je u gradskoj dostavi. Iako se podržava i dostava na dulje relacije, primarna intencija je organizacija gradske dostave. Na nivou grada Zagreba se radi o radijusu od oko 12 kilometara“, ističe Kuharski.

O poslovnom modelu ističe kako se oko 60 posto novca od ukupnog iznosa ostaje dostavljaču odnosno vozaču, odnosno konkretnije nakon PDV-a 70 posto ide vozaču/dostavljaču, 5 posto ide na naknade pri naplati kreditnom karticom, a ostalo ostaje Locodelsu. Plaćanje usluge moguće je putem PayPala ili putem kreditnih kartica.

Sustav je u potpunosti funkcionalan tako da se paket može pratiti i na karti, ocjenjivati vozače odnosno dostavljače.

O samoj ideji Kuharski ističe da je na nju došao vrlo jednostavno. „Tijekom boravka u Americi sam intenzivno koristio Uber za prijevoz od točke A do točke B. Lakoća korištenja, detaljna statistika i dostupnost su me oduševili. S obzirom na to da su od 2006. do 2012. tri regionalne tvrtke koristile moj softver za organizaciju prijevoza, od linijskog prijevoza i skladištenja, do paketne dostave s mobilnim telefonima, odlučio sam kapitalizirati iskustvo. Očekivana većina korisnika nalazi se u poslovnom segmentu s redovitim dnevnim gradskim dostavama manjeg broja paketa“, ističe Kuharski.

Što se tiče konkurencije on ističe kako je na tržištu ima, ali s različitim fokusom. Osnovni razvoj je trajao mjesec dana, a cijenu je teško izračunati s obzirom na postojeće iskustvo u razvoju softvera za paketnu dostavu, pojašnjava Kuharski i dodaje da Zagreb i Hrvatska služe kao tehnološki test za "peglanje" usluge. Sustav je organizacijski spreman za otvaranje novih regija, tako da će u skoroj budućnosti naglasak prijeći na klasičnu prodaju, pojašnjava Kuharski.

„Locodels kao takav ne radi dostavu paketa, poželjno je da su dostavljači registrirani za prijevoz i dostavu. Ocjene su dostupne naručitelju prijevoza nakon dostave paketa. Svaki dostavljač nakon prijave u sustav mora upisati osobne podatke, poslati kopiju osobne iskaznice / putovnice te potvrdu o nekažnjavanju“, ističe Kuharski.

Porez na dodanu vrijednost se obračunava prema lokaciji obavljanja usluge i uključen je u cijenu, kako Locodels ne radi dostavu paketa, poželjno je da su dostavljači registrirani za prijevoz i dostavu, dodaje Kuharski. Napominje i to da očekuje da sami vozači odnosno dostavljači riješe probleme s poreznom upravo radi novog ostvarivanja dohotka.